Unité d’Inspection en Vol

Le FIU-ENNA l’unité d’inspection en vol de l’Etablissement National de la Navigation Aérienne est chargée de l’inspection en vol et de la calibration des aides à la radionavigation en Algérie.

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Services

Evaluation du Site et Validation :

  • Évaluer un emplacement approprié pour un emplacement permanent Aides à la radio navigation.
  • Validation en vol des procédures de vol.

Mise en Service :

Obtenir des informations complètes sur les performances de l’installation et établir que l’installation répondra aux exigences opérationnelles.

Périodiques :

Régulièrement programmé, détermine que le système répond aux normes et prend en charge les exigences opérationnelles.

Inspections En Vol Spéciales :

Inspections effectuées en dehors de l’intervalle périodique normal. Utilisé pour définir/évaluer les performances des systèmes, des sous-systèmes ou des installations individuelles.

Système d’inspection en vol

Le système d’inspection en vol UNIFIS-3000 est un équipement qui sert à mesurer le signal dans l’espace afin de traiter les signaux et évaluer les paramètres selon les tolérances fixées par les autorités aéronautiques.

Capacités d’Inspections

  • ILS (CAT I-CAT II- CAT III)
  • CVOR/DVOR
  • DME
  • NDB
  • VHF COMM
  • MARKER
  • MLS
  • RADAR (PSR -SSR -PAR)
  • ADS-B
  • PAPI
  • GNSS
  • UNIFIS 3000 est la marque d’une gamme d’outils d’inspection en vol d’aides à la navigation hautes performances.
  • Conception de console robuste et légère.
  • Des routines d’inspection en vol simplifiées pour les procédures de vol aux instruments(IFP).
  • Effectuer des inspections simultanées de plusieurs installations.
  • Impressions couleur de haute qualité des données de vol et des rapports.
  • Instruments de vol intégrés avec carte mobile.
  • Interface avec Google Earth.

Equipe d’inspection en vol

L’équipage d’inspection en vol se compose normalement de deux pilotes et d’un ou deux inspecteurs en vol.

Les membres de l’équipage d’inspection en vol doivent être des experts dans leurs domaines respectifs, avoir une connaissance et une expérience solides des procédures et exigences d’inspection des essais en vol et être capables de travailler en équipe.

Le FIU-ENNA dispose du personnel suivant pour effectuer l’activité d’inspection en vol :

  • Cinq (05) pilotes.
  • Deux (02) mécaniciens aéronautiques : (01) moteur cellule et (01) Avionique.
  • Cinq (05) inspecteurs en vol (ingénieurs).

Avion Laboratoire 7T-VCX :

  • Type d’avion : CESSNA Citation XLS+
  • Equipage : 02 Pilotes
  • Capacité : 9 passagers max
  • Altitude maximale : 45 000 pi (13,716 m)
  • Portée : 1 858 milles marins
  • Vitesse de croisière maximale : 440KTAS 815 km ∕ h
  • Moteur 2× turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW545C

Lors d’une mission de calibration en vol, l’équipe d’inspection en vol est composée de :

  • Deux (02) pilotes.
  • Deux (02) inspecteurs (ingénieurs).
  • Un (01) mécanicien aéronautique.

Contact

Hangar FIU, Parking 8, Aéroport Houari Boumediene, Alger 16100, Algérie

  • Téléphone : +213 21 50 94 95
  • Télécopie : +213 21 50 94 95
  • E-mail :flight.inspect@enna-dz.com